🚇 Секретный тоннель под Амуром: как построили подводную железную дорогу
🚇 Секретный тоннель под Амуром: как построили подводную железную дорогу ✔️ Под Амуром возле Хабаровска проходит уникальный железнодорожный тоннель длиной 7 198 метров. Его начали строить в 1937 году как стратегический дублёр моста через Амур. ✔️ Проект был засекречен и проходил как «Строительство №4». Часть тоннеля проходили пятью щитами, часть — горным и открытым способами. Всего на стройке работало около 5,5 тыс. человек. ✔️ К началу Великой Отечественной войны объект был практически готов. После начала войны работы резко ускорили, и уже летом 1941 года через тоннель прошёл первый пробный поезд. В постоянную эксплуатацию его ввели в 1942 году. ✔️ Сегодня это единственный подводный тоннель на железных дорогах России — инженерное сооружение возрастом более 80 лет, которое продолжает оставаться частью Транссиба. #строительство