На трассе Долматово — Няндома — Каргополь — Пудож начался капремонт 14-километрового уч...
На трассе Долматово — Няндома — Каргополь — Пудож начался капремонт 14-километрового участка Подрядчиком выбрано ООО «Севдорстройсервис». Работы на проблемном отрезке между рекой Сиянгой и мостом через Лёкшму планируют завершить к ноябрю 2028 года. В Архангельской области определен новый исполнитель для капитального ремонта участка дороги Долматово — Няндома — Каргополь — Пудож. Как сообщил в своих социальных сетях губернатор региона Александр Цыбульский, контракт заключен с ООО «Севдорстройсервис». Подрядчик приступит к работам в ближайшее время. Ремонт затронет отрезок с 239-го по 253-й километр. Протяженность обновляемого перегона составит 13,6 километра. Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». — В рамках контракта дорожники обновят проблемный перегон длиной 13,6 км: от реки Сиянги, где сейчас заканчивается асфальт, до моста через Лёкшму, где начинается участок, капитально отремонтированный в 2020 году, — пояснил глава региона. — Гравийное покрытие на этом отрезке будет заменено на асфальтобетон. Контрактом также предусмотрена установка автобусных остановок и освещения. Согласно условиям договора, все работы на объекте должны быть завершены к концу ноября 2028 года. Напомним, предыдущий подрядчик — ООО «Севзапдорстрой» — работал на этом участке в прошлом и текущем годах. Специалисты успели заготовить часть материалов и приступить к устройству земляного полотна, однако летом 2026 года работы были приостановлены по техническим причинам. После расторжения контракта проектно-сметную документацию подготовили заново и определили нового исполнителя. Отметим, что ремонт участка с 239-го по 253-й километр — лишь часть масштабного комплекса дорожных работ на трассе Долматово — Няндома — Каргополь — Пудож. В последующие годы планируется перевести в асфальтобетон еще один отрезок — с 259-го по 275-й километр. Это обеспечит комфортный и безопасный подъезд к Кенозерскому национальному парку.