Пассажиропоток четырех крупнейших аэропортов страны в этом году снижается.
Пассажиропоток четырех крупнейших аэропортов страны в этом году снижается. По данным Росавиации, аэропорты Московского авиаузла приняли 40,4 млн человек за семь месяцев 2026-го – на 3,5% меньше, чем годом ранее: 🔸 Самый сильный спад у "Домодедово" – минус 13,2% г/г и всего около 6,9 млн пассажиров. 🔸 "Внуково" потеряло 1,4% трафика, обслужив более 9 млн пассажиров. 🔸 У "Шереметьево" просадка на 1% – 24,5 млн пассажиров. Спад в первом полугодии был и у "Пулково", занимающего второе место по пассажиропотоку в стране: минус 3% г/г и 9,4 млн человек. За лето аэропорт обслужил 6,3 млн пассажиров, оставшись практически на уровне прошлого года. Схожая динамика и у перевозчиков: за первое полугодие пассажиропоток авиакомпаний РФ сократился на 3,2%. С учетом этого и часто вводимых ограничений на полеты в аэропортах снижение числа пассажиров ожидаемое и не слишком значительное (за исключением "Домодедово", где процент падения двузначный). В региональных аэропортах динамика не столь синхронна, как в топ-4. К примеру, в новосибирском "Толмачево" за январь-июнь пассажиропоток вырос на 6,8% г/г (до 4,72 млн), в екатеринбургском "Кольцово" – на 3% (3,8 млн). При этом в Минводах он упал на 4,4% (до 2,1 млн), а в самарском "Курумоче" за лето не достиг 1 млн пассажиров, хотя год назад превышал эту отметку. Аэропорт Сочи – пятый по пассажиропотоку в стране – статистикой давно не делился. Но уже в январе-марте фиксировал спад на 3,4% и ожидал годовой примерно на 4% – до 12 млн человек. При этом уже весной аэропорты Краснодарского края отмечали участившиеся закрытия воздушного пространства. А летом и осенью Nordwind Airlines, для которой Сочи – сезонный хаб, отказалась от части направлений оттуда. Подписывайтесь на Пристегните ремни