Запускаем рубрику #мнение, в рамках которой будем делиться позицией участников авиаотра...
Запускаем рубрику #мнение, в рамках которой будем делиться позицией участников авиаотрасли на актуальные темы. Первой ответила S7. Авиакомпания может стать крупнейшим эксплуатантом импортозамещенных Ту-214, в планах – получение 70-100 машин. Спросили, чего S7 ждет от новых российских ВС: Гражданская авиация – это сложная система, в центре которой находится пассажир. Авиакомпания чаще других участников рынка взаимодействует с ним напрямую и отвечает за безопасный, комфортный и доступный полет. Для нас принципиально важны несколько параметров при оценке новых отечественных воздушных судов. 🔸 Первое – скорость подготовки к вылету. Самолет зарабатывает только в полете. Чем больше рейсов он выполняет за сутки, тем ниже доля постоянных расходов в стоимости билета. Каждая минута простоя увеличивает цену перевозки. Понятные инструкции, минимальные ограничения по условиям эксплуатации, продуманный доступ к агрегатам – все это сокращает время на земле и увеличивает количество рейсов. 🔸 Второе – унификация и доступность запчастей. Чем меньше уникальных агрегатов, тем ниже стоимость производства и проще замена. Простой дорогостоящего самолета в ожидании детали на недели – недопустим. 🔸 Третье – рациональное использование внутреннего пространства. Технические зоны не должны сокращать пассажирскую вместимость. Это позволяет перевозить больше людей без потери комфорта и сдерживать рост цен. Новые отечественные лайнеры – это важный шаг для отрасли, и мы ждем их появления на рынке. Подписывайтесь на Пристегните ремни