Turkish Airlines разрешила членам экипажей носить бороды, но мало какие.
Turkish Airlines разрешила членам экипажей носить бороды, но мало какие. Долгое время правила турецкого перевозчика запрещали пилотам и бортпроводникам иметь растительность на лице, кроме усов. Теперь ввели послабления, но тоже довольно ограниченные: 🔸 Длина бороды должна быть не более 15 мм; 🔸 Растительность в области шеи и щек должна поддерживаться в аккуратном виде; 🔸 Не должна нарушать плотность прилегания и герметичность кислородной маски, а также другого защитного оборудования экипажа; 🔸 Под запретом остались как неопрятная и растрепанная борода, так и слишком моделированная (геометрия с неестественно острыми углами и глубоко выбритыми линиями); 🔸 Бороду без усов тоже носить нельзя. В инструкции Turkish Airlines разрешенные варианты показаны наглядно в серых рамках – как видно, их гораздо меньше, чем запрещенных в красных. У многих авиакомпаний борода – не табу. Российская S7 разрешила бортпроводникам иметь растительность на лице в 2022-м – вместе с татуировками на открытых частях тела и яркими волосами. У некоторых перевозчиков есть еще более жесткие требования к внешнему виду экипажей. К примеру, Air India и Uzbekistan Airways требуют, чтобы у бортпроводников не было признаков преждевременного облысения. У узбекского нацпера вообще все строго: возраст только до 25 лет, размер для девушек 36-40 (европейский), губы естественной формы и т.д. У отечественных авиакомпаний столь жестких требований к кандидатам нет – по крайней мере, в публичных вакансиях. Подписывайтесь на Пристегните ремни