🔥 Рубрика "Вопрос на Горячую линию"
🔥 Рубрика "Вопрос на Горячую линию" ❇️ Вопрос В связи с ситуацией на рынке ГСМ появилась потребность в срочной закупке бензина АИ-92. Правильно ли я понимаю, что несмотря на резко возросшую коммерческую стоимость, в рамках 44-ФЗ для обоснования НМЦК всё-равно нужно руководствоваться Приказом ФАС России от 22.11.2024 № 894/24? Не было ли каких-либо разъяснений на данную тему? ✅ Ответ: Да, все верно. При расчете цены контракта для закупки ГСМ заказчик обязан руководствоваться Приказом ФАС России от 22.11.2024 N 894/24 "Об утверждении Порядка определения начальной (максимальной) цены контракта, цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), начальной цены единицы товара, работы, услуги при осуществлении закупок топлива моторного, включая автомобильный и авиационный бензин". В настоящее время мораторий на применение Приказа ФАС России от 22.11.2024 N 894/24 НЕ ВВЕДЕН. Все работающие по Закону N 44-ФЗ заказчики при осуществлении закупок ГСМ как конкурентными способами, так и при заключении контракта с единственным поставщиком обязаны определять цену на ГСМ в соответствии с указанным Приказом. При этом сообщаем, что общественный совет при ФАС России обратился к руководителю службы Максиму Шаскольскому с просьбой оценить последствия применения Приказа ФАС России № 894/24 и рассмотреть возможность временной корректировки порядка определения начальной (максимальной) цены контрактов на моторное топливо. Обращение подписал председатель Общественного совета Андрей Шаронов. Поводом стало обращение, поступившее в Рабочую группу при Общественном совете по применению законодательства о государственных и корпоративных закупках. По итогам рассмотрения рабочая группа отметила, что проблема может носить системный характер и затрагивать значительное количество заказчиков и поставщиков моторного топлива. По мнению заявителей, предусмотренный Приказом № 894/24 механизм определения НМЦК на основе текущих рыночных индикаторов без использования коммерческих предложений в условиях дефицита топлива и роста оптовых цен перестал обеспечивать возможность проведения закупок. Как указывается в обращении: – поставщики не могут исполнить заключенные контракты из-за отсутствия топлива; – часть компаний отказывается от исполнения договоров вследствие роста закупочных цен; – закупки массово признаются несостоявшимися из-за отсутствия заявок; – заказчики вынуждены выбирать между риском срыва поставок и нарушением порядка определения НМЦК. Масштаб проблемы подтверждается данными ЕИС. С 29 июня по 1 июля 2026 года опубликовано 386 протоколов подведения итогов закупок моторного топлива на общую сумму более 636 млн рублей. Из них 241 закупка стоимостью свыше 373 млн рублей признана несостоявшейся из-за отсутствия заявок. По остальным процедурам поступила только одна заявка. В связи с этим Общественный совет предложил ФАС России рассмотреть возможность введения временного моратория на применение Приказа № 894/24, утверждения временных корректирующих коэффициентов для расчета НМЦК, принятия иных правовых механизмов, позволяющих заказчикам осуществлять закупки моторного топлива без нарушения законодательства, а также подготовки официальных разъяснений по применению приказа в сложившихся рыночных условиях. ОТВЕТ ПОДГОТОВЛЕН НА ОСНОВАНИИ СЛЕДУЮЩИХ МАТЕРИАЛОВ: 1️⃣ Вопрос: При каких способах закупок заказчики обязаны рассчитывать цену контракта на поставку ГСМ по Приказу ФАС России от 22.11.2024 N 894/24? ("Вестник Института госзакупок", 2025, N 3) 2️⃣ Готовое решение: Какие особенности учесть при закупке горюче-смазочных материалов в рамках Закона N 44-ФЗ (КонсультантПлюс, 2026) #вопросГЛ