🤖⚖️ Минэкономики открывает полигон для роверов и беспилотников — 13 июля 2026 г. в 10:00:02.669
🤖⚖️ Минэкономики открывает полигон для роверов и беспилотников Минэкономразвития подготовило проект постановления, который добавляет в механизм экспериментальных правовых режимов (ЭПР) три новые сферы: робототехнику, самоходные машины и биоэкономику. Документ впервые открывает возможность для тестирования роботов-доставщиков и беспилотной наземной техники в регулируемой среде. 📋 Что такое ЭПР и почему это важно Механизм «регуляторных песочниц» работает в России с 2022 года. Он позволяет на ограниченной территории временно отступать от общих норм, чтобы протестировать технологию, которую действующее законодательство не описывает или прямо запрещает. Сейчас эксперименты идут в медицине, на финансовом рынке, в сельском хозяйстве, связи и других отраслях. Расширение перечня на робототехнику и самоходные машины открывает дорогу для: ▫️ Роверов — роботов-доставщиков, которые де-юре не существуют: они не упоминаются ни в ПДД, ни в других актах. ▫️ Беспилотной наземной техники на территории аэропортов. 📜 Почему именно сейчас Минэкономразвития ранее пыталось закрыть правовой пробел отдельным проектом постановления об ЭПР для коммерческой эксплуатации роверов, но документ так и не был принят. Сейчас министерство пошло по более системному пути. Этому способствовал недавний закон, который упростил запуск ЭПР: раньше требовалось доказать конкретный барьер в регулировании, теперь эксперимент можно запускать даже в тех сферах, где общее регулирование просто отсутствует. 🧬 Третье направление — биоэкономика Проект постановления также добавляет в «песочницы» биоэкономику. Это создаст условия для исследований и разработки продуктов в области генной инженерии и промышленных биотехнологий. Инициатива привязана к нацпроекту «Технологическое обеспечение биоэкономики», запущенному в январе 2026 года. 📈 Контекст для логистики Роверы и беспилотная наземная техника — это не футуристика, а ближайшее будущее логистики. Их легализация через ЭПР — первый шаг к коммерческой эксплуатации. Напомним, в мае 2026 года правительство утвердило концепцию развития рынка грузоперевозок с использованием высокоавтоматизированных транспортных средств до 2035 года. Когда проект постановления будет принят, у логистических компаний появится законная возможность тестировать роботов-доставщиков на реальных маршрутах, а не только на закрытых полигонах. Это изменит экономику последней мили.