📣 Британское издание The Race сообщает, что в этот уик-энд в Монреале состоятся ключев... — 22 мая 2026 г. в 12:36:12.041
📣 Британское издание The Race сообщает, что в этот уик-энд в Монреале состоятся ключевые переговоры по изменению баланса мощности между ДВС и гибридной составляющей силовых установок к 2027 году. В начале мая FIA, FOM и производители предварительно согласовали увеличение мощности ДВС на 50 кВт и снижение мощности электрической части на те же 50 кВт, что позволило бы изменить текущее соотношение мощности с 50/50 до 60/40 в пользу ДВС уже в 2027 году. После встречи в федерации сообщили, что стороны поддержали инициативу единогласно, однако, как стало известно The Race, в действительности необходимого консенсуса среди производителей пока нет. Сообщается, что Mercedes и Red Bull готовы поддержать введение изменений уже в 2027 году, тогда как остальные производители предпочли бы отложить их как минимум до 2028 года. Основные опасения связаны с двумя ключевыми факторами: 1️⃣ Финансовая составляющая. Переработка силовых установок под новые требования может потребовать от производителей более $10 млн дополнительных вложений в рамках лимита бюджетов. В частности, Audi считает нереалистичным достижение соотношения 60/40 уже в следующем году, поскольку после серьёзных инвестиций в силовые установки нового моторного регламента будет сложно оправдать дополнительные многомиллионные расходы всего через год после его введения. При этом немецкий производитель не выступает против изменений в целом и готов поддержать менее радикальную корректировку баланса мощности к 2027 году. 2️⃣ ADUO. В случае изменения моторного регламента уже к 2027 году работу механизма, вероятно, придётся пересмотреть или вовсе отменить, поскольку при открытии регламента для серьёзной переработки двигателей под новые требования производители с дополнительными послаблениями получат чрезмерное преимущество. Именно по этой причине против изменений в 2027 году выступает Ferrari. В Маранелло надеются воспользоваться механизмом ADUO, чтобы догнать Mercedes уже в этом году. Теперь в Монреале производители силовых установок проведут очередную встречу, на которой обсудят возможность достижения компромисса. Надёжность: 5/5 @racejournal • #слухи 🏷