Москва продолжает обновлять городской транспорт, создавая стабильный спрос на продукцию...
Москва продолжает обновлять городской транспорт, создавая стабильный спрос на продукцию промышленных предприятий по всей стране. Как отметил Мэр Москвы Сергей Собянин, в производстве электробусов и коммунальной техники для столицы участвуют предприятия более чем 30 регионов России. Почти 95% оборудования и комплектующих в московских электробусах — отечественные. Один из ключевых таких промышленных центров находится в Набережных Челнах. Здесь специалисты КАМАЗа разрабатывают новые модели электробусов, проводят их обкатку и доработку перед серийным выпуском. Местные предприятия выпускают и другие элементы для московского транспорта — например, кресла машинистов для поездов московского метро. С 2025 года на маршрутах столицы работают электробусы КАМАЗ поколения А5. Их конструкцию сделали удобнее для пассажиров: расширили салон и накопительную площадку для колясок и велосипедов, предусмотрели места для ручной клади, изменили механизм открывания дверей. Сегодня в Москве уже более 500 таких машин, а до конца 2027 года планируется поставить еще 700 электробусов. Благодаря такому сотрудничеству столица получает современную продукцию, а региональные предприятия — возможность освоить новые технологии и нарастить производственные мощности. Высокие требования Москвы к качеству, комфорту и надежности перевозок стимулируют развитие отечественного машиностроения. Опыт, полученный при выполнении столичных заказов, и передовые технологические решения затем применяются для развития общественного транспорта в других регионах России.