Большинство магазинов тебе этого не скажут — им проще продать «универсальную» бутылку. — 26 июня 2026 г. в 08:59:05.730
Большинство магазинов тебе этого не скажут — им проще продать «универсальную» бутылку. BMW официально пишет: LL-04 в бензиновые моторы — только в ЕС, Швейцарии, Норвегии, Лихтенштейне. За пределами этого списка — нельзя. Причина — сера в нашем топливе. ⚙️ Сера из бензина превращается в кислоты в картере. Нейтрализует их TBN — щёлочной запас масла. У LL-04 он урезан ради сажевого фильтра. На нашем бензине масло «закисает» уже к 5–7 тысячам км. 💥 Что происходит дальше: - лаковые отложения на поршнях и кольцах — особенно на B48, B58, N20 - ускоренный износ цилиндров, задиры - повышенный расход масла на угар ⚠️ Мотор при этом тянет, лампочек нет. Процесс идёт тихо — и через пару лет выходит счёт на капиталку. Уже залил LL-04 в бензиновый мотор? Без паники. Один раз не убьёт — но сократи интервал до 7–8 тысяч и возвращайся к LL-01. Годами лил и ездил по 20 тысяч — стоит сделать эндоскопию цилиндров.