⚡️ КАК ПОЕЗД УМУДРЯЕТСЯ ТОРМОЗИТЬ СРАЗУ ВСЕМИ ВАГОНАМИ
⚡️ КАК ПОЕЗД УМУДРЯЕТСЯ ТОРМОЗИТЬ СРАЗУ ВСЕМИ ВАГОНАМИ Когда машинист начинает торможение, ему не нужно отдельно управлять тормозами каждого вагона. В большинстве обычных поездов для этого используется общая тормозная магистраль — труба со сжатым воздухом, проходящая через весь состав. При торможении машинист снижает давление в магистрали. Специальные устройства на вагонах реагируют на это изменение и направляют воздух из запасных резервуаров в тормозные цилиндры. Цилиндры приводят в действие механизмы, которые прижимают тормозные колодки к колёсам или накладки к тормозным дискам. Так вагоны начинают замедляться. Самое интересное: если тормозная магистраль разорвётся, резкое падение давления автоматически вызовет экстренное торможение исправной системы. Главное: поезд тормозит не за счёт передачи отдельной команды каждому вагону, а благодаря изменению давления воздуха в общей магистрали. --- 🇷🇺 РИА РОССИЯ+ Новости России и мира. Политика • Общество • События ➜ Подписаться на «РИА РОССИЯ+»