Откуда свалки на контейнерных площадках
Откуда свалки на контейнерных площадках Контейнеры стоят полные, а рядом гора. Первой мыслью жителей часто бывает «регоператор не работает», но в 9 из 10 случаев эта свалка возникла не из-за мусоровоза. ▪️Причина 1: мусоровоз не смог проехать Мусоровоз – это машина длиной с автобус, которой нужно подъехать к площадке вплотную, развернуть манипулятор или подкатить бак. Один автомобиль, припаркованный поперёк проезда, – и площадка в этот день не обслужена. Водитель не может ждать: за ним ещё 40 площадок по графику. Контейнеры переполняются, жильцы начинают бросать пакеты сверху. ▪️Причина 2: в баках то, чего там быть не должно Тариф в квитанции – это плата за вывоз ТКО (обычного бытового мусора). Строительный мусор, спиленные деревья, ветки, покрышки и шифер – это не коммунальные отходы. Их нет в тарифе, и регоператор не имеет права возить их за счёт вашей квитанции. Вывоз таких отходов – отдельная платная услуга, которую заказывает тот, кто их создал. Кто убирает свалку и на чьи деньги? ❌ Регоператор не может забрать гору некоммунального мусора за тариф. Убирает её собственник площадки и земли, как правило, местная администрация из бюджета (то есть из налогов жителей). Каждый тайком выгруженный кузов строительного мусора оплачен из средств, которые могли пойти на детскую площадку, школу или дороги в вашем же дворе. Почему так устроено и почему это честнее, чем кажется? Можно спросить: а не проще ли заложить уборку таких свалок в тариф, чтобы регоператор убирал всё подряд? Проще. Но тогда за ремонт в одной квартире платили бы все жильцы региона, тариф вырос бы для каждого, включая тех, кто никогда ничего к бакам не подбрасывал. А как в других странах? Практически во всех странах строительный мусор, шины и крупногабаритные отходы вывозятся за дополнительную плату, а за нарушения предусмотрены жесткие наказания: ▫️ Франция: ремонтный и крупный нестандартный мусор житель обязан отвезти сам – в déchetterie, специальный приёмный пункт. А вот выгрузить это у баков или на обочине называется dépôt sauvage – «дикий сброс»: штраф от 135 евро на месте, а по решению суда — до 1500 евро, с возможной конфискацией машины, на которой привезли. ▫️ Япония: за нестандартный мусор платят дополнительно и заранее. Хотите выбросить всё, что крупнее нормы (содай-гоми), – идёте в комбини, покупаете специальную марку за несколько сотен иен, клеите на предмет, записываетесь на конкретный день вывоза. Без марки не заберут никогда. А нелегальный сброс мусора в Японии – не административное, а уголовное правонарушение: до пяти лет заключения или штраф до 10 миллионов иен (порядка 5 млн рублей). Подписаться на РТ-НЭО Иркутск - Региональный оператор Иркутск