Правила, написанные кровью.
Правила, написанные кровью. 📝42 года назад, 11 октября 1984 года, в Омске произошла авиакатастрофа, ставшая (и до сих пор остающаяся) крупнейшей на территории СССР и России. Ту-154 Толмачевского авиаотряда, заходя на посадку, столкнулся с тремя аэродромными машинами. Из 179 человек на борту (170 пассажиров и 9 членов экипажа) выжили пятеро. Почти не пострадали пилоты, штурман и бортинженер, а один пассажир остался инвалидом I группы. Также погиб весь персонал аэродромных машин — 4 человека. ✨Когда на экскурсии по Заельцовскому кладбищу я привожу группу к этой могиле, я всегда очень радуюсь, если среди моих подопечных есть подростки. — Ну-ка, ребята, — спрашиваю я, — для чего нужны правила? — Чтобы их нарушать! — бодро отвечает мне хор голосов. Когда я заканчиваю свой рассказ, я повторяю этот вопрос и получаю совсем другой ответ… Ту-154, следующий по маршруту Краснодар — Омск — Новосибирск, заходит на посадку в Омске. Ночь. Погода — дрянь, серость, облачность и мокрый снег. Но ничего критичного, погода соответствовала метеоминимуму КВС. ✨— Заходим на посадку! — сообщает командир «земле». — Полоса свободна? Ответа нет. — Полоса свободна? — повторяет он. — …бодна! — слышится в наушниках. Экипаж расценивает это как «свободна». Позже, на допросах, диспетчер будет говорить, что вообще не помнит этого диалога. Но «черные ящики» помнят… ✨Диспетчер спит на рабочем месте. Сквозь сон, со второй попытки, он произносит свое «…бодна» и спит дальше. Позже, на допросах, он признавался, что это было не в первый раз. Должен ли был кто-то его страховать? Да. Его непосредственный начальник. Где был он? Стоял на балконе. Он любил там стоять, на свежем воздухе, любуясь посадкой самолета… Эту посадку он рассмотрел в деталях, и она наверняка является ему в кошмарах до сих пор. 🕊️Продолжение в следующем посте⬇️ ☦️Русь Святая, храни веру Православную Канал в 🇷🇺МАХ
Канал в каталоге Максиметера
4 026 подписчиков · IT и технологии