29 августа день в Русской авиации — 29 августа 2026 г. в 07:01:02.018
29 августа день в Русской авиации 📍1827 - Первое применение Россией боевых ракет, Ушаганское сражение во время второй русско-иранской войны. 📍1834 - Первый удачный старт ракет из-под воды был осуществлён в России на Неве. 📍1916 - Закончена постройка самолет "Терещенко No. 7", он отправлен для испытаний в Москву. 📍1924 - Постановлением ЦИК и СНК СССР принят АЭРОДРОМНЫЙ ФЛАГ АВИАЦИОННЫХ ОТРЯДОВ И ИХ СОЕДИНЕНИЙ. Позже постановлением Совета Министров СССР от 15 мая 1967 года, этот флаг был утверждён официальным флагом ВВС СССР. Флаг Военно-воздушных сил утверждён приказом Министра обороны Российской Федерации № 160 «О флаге Военно-воздушных сил», от 26 мая 2004 года. 📍1930 - На базе аэромеханического факультета МВТУ создан новый вуз - Московский авиационный институт. Сейчас в национальном исследовательском университете «МАИ». 📍1931 - Первый полет двухбалочного истребителя АНТ-23 (И-12). 📍1936 - В Москве на Щелковском аэродроме НИИ ВВС начались государственные испытания ХАИ-5. 📍1939 - Завершились испытания И-153ТК оснащенного двигателями М-25В и М-62, которые, хотя являлись заводскими, одновременно были засчитаны как государственные. 📍1939 - Экипаж Н.П. Шебанова на самолете "Сталь-7" установил международный рекорд скорости на дальность 5000 км. 📍1939 - Первыми дважды Героями Советского Союза стали лётчики Сергей Иванович Грицевец и Григорий Пантелеевич Кравченко. 📍1940 - И-200 (МиГ -1) поступил на государственные испытания. 📍1941 - Вышло Постановление ГКО № 327 о постройке на 39-м авиазаводе Ил-2 с мотором М-82 и винтом АВ-5Л. 📍1941 - Начало испытаний серийного Пе-3. 📍1943 - На перехватчике И-220 (ОКБ "МиГ") с М-39 А.И. Жуков достиг скорости 697 км/ч. 📍1949 - Первое в СССР испытание атомной бомбы (РДС-1), Семипалатинский полигон. 📍1960 - Организовано Рыльское авиационное училище специальных служб ГВФ. 📍1962 - Передачи ГНПП «Базальт» на вооружение серии удобообтекаемых авиабомб М-62 для наружной подвески. 📍1967 - Состоялся первый полет Ту-126, задачей которого было только попробовать режим дозаправки в воздухе, уяснить, как ведет себя самолет в спутной струе заправщика. 📍1969 - Из сборочного цеха КМЗ вышел первый серийный Ан-26. 📍1979 - Катастрофа Ту-124В Приволжского УГА в Тамбовской области. 📍1981 - Катастрофа самолёта Як-40 аэропорт Зея. 📍1988 - Запуск КК «Союз ТМ-6». 📍1991 - Экипаж во главе с лётчиком-испытателем Владимиром Павловичем Демьяновским, поднял в воздух вторую летающую лабораторию, получившую наименование «1А2» СССР-86879. 📍1991 - Запуск РН "Восток-М" индийского спутника IRS-1B. 📍1992 - С дружественным визитом на авиационную базу Ленгли ВВС США прибыла пара самолетов Су-27УБ, летчики А. Харчевский, Е. Карбасов. 📍1994 - Образован Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ) при РКА согласно постановлению правительства РФ № 996 «О мерах по обеспечению выполнения межправительственного Соглашения с Республикой Казахстан «Об основных принципах и условиях использования космодрома «Байконур» от 28 марта 1994 года». 📍1996 - Ту-154М а/к "Внуковские авиалинии" потерпел катастрофу на аэродроме Svalbard-Longyearbyen, Шпицберген (Норвегия). 📍1997 - Указ президента РФ от 29 августа 1997 года "Об установлении Дня Военно-воздушных сил". Дата празднования была определена по дате найденного в архивах приказа по Военному ведомству России от 12 августа (30 июля по старому стилю) 1912 года, согласно которому в Главном управлении Генерального штаба была сформирована специальная воздухоплавательная часть. Этот день и принято считать отправной точкой в создании военной авиации России. 📍2002 - Авиакатастрофа в Хабаровском крае у мыса Отвесный в окрестностях посёлка Аян разбился пассажирский Ан-28 а/к «Восток».