Крупнейший российский авиаперевозчик фактически рассчитывает сделать МС-21 в течение бл...
Крупнейший российский авиаперевозчик фактически рассчитывает сделать МС-21 в течение ближайших лет своей основной среднемагистральной пассажирской машиной. К уже существующим заказам на две партии серийных самолетов нового поколения (на 18 и 90 бортов) добавится еще один – на 92. Это даст стабильную загрузку нашей авиационной промышленности как минимум до 2033 года.