Первый полёт Ил‑76ЛЛ с двигателем «Кавери»: веха в авиационных испытаниях
Первый полёт Ил‑76ЛЛ с двигателем «Кавери»: веха в авиационных испытаниях 3 ноября 2010 года состоялся первый полёт летающей лаборатории Ил‑76ЛЛ с опытным турбореактивным двухконтурным форсажным двигателем (ТРДДФ) «Кавери». Испытания проходили на базе Лётно‑исследовательского института им. М. М. Громова в Жуковском. Ил‑76ЛЛ - это специально оборудованная летающая лаборатория на базе транспортного Ил‑76ТД. Её используют для лётных испытаний новых двигателей. В этот раз на борт установили индийский ТРДДФ «Кавери» - его разрабатывали в рамках программы создания силовой установки для истребителя «Теджас». Полёт стал важным этапом международного сотрудничества в авиастроении: российская платформа Ил‑76ЛЛ позволила провести полноценную отработку характеристик двигателя в реальных условиях. В ходе дальнейших испытательных полётов предстояло подтвердить надёжность, безопасность и основные параметры «Кавери», чтобы затем перейти к его установке на боевой самолёт. База: Ил‑76ТД (выпуск 1984 года), переоборудован под летающую лабораторию. Двигатель: ТРДДФ «Кавери» (разработка DRDO, Индия). Задача: лётная отработка и сбор телеметрии для сертификации силовой установки. Этот полёт - отличный пример того, как проверенные платформы помогают тестировать перспективные технологии: тяжёлый транспортник стал «полигоном» для нового реактивного двигателя. #ДЕНЬВИСТОРИИ