Всё ближе: как ВСМ Москва — Питер превращается в реальность
Всё ближе: как ВСМ Москва — Питер превращается в реальность Проект уже не просто на бумаге — строительство идёт полным ходом, и масштабы впечатляют. На объекте задействованы 21 тысяча строителей и 10 тысяч единиц спецтехники. Активные работы развёрнуты на участке от Зеленограда до Твери , а в Ленинградской области, на перегоне Саблино–Тосно, уже завершили строительство испытательного полигона — там проверяют конструкции под нагрузкой «Сапсана», а за состоянием инфраструктуры следят больше полутора тысяч датчиков. Но главное — поезд. Производство «Белого кречета» идёт на «Уральских локомотивах» в Верхней Пышме, и в кооперации задействованы более 150 предприятий из 36 регионов. Не просто собирают, а разрабатывают уникальные компоненты: например, московская компания создала конденсатор для тягового привода, который легче импортных аналогов на 5%. А завод «Москабель» уже поставляет специальный провод для контактной сети — с применением ИИ оптимизировали технологию, чтобы он выдерживал нагрузки при 400 км/ч. Ждём 2028 год, когда можно будет домчать из Москвы до Питера за 2 часа 15 минут! #нацбезопасностьРФ О технологиях с русским характером