МС-21: дождались
МС-21: дождались В августе 2026 года первый серийный полностью импортозамещённый МС-21-310 наконец поднялся в воздух. Бортовой номер МС.0014, экипаж — Герой России Роман Таскаев и его коллеги. Полёт длился час с лишним, без замечаний, самолёт показал себя отлично. Мы всей редакцией ждали этот момент, и вот он случился. Проект МС-21 начинался ещё в конце нулевых как конкурент Airbus A320 и Boeing 737, тогда никто не думал о санкциях. Первый полёт опытного образца состоялся в 2017-м, с американскими двигателями и западными композитами. А потом пришёл 2022 год. Всё, что можно было отключить, отключили. Но инженеры не сдались: ПД-14, первый отечественный мотор со времён СССР, довели до серии, а знаменитое «Чёрное крыло» из российского композита с рекордным удлинением 11,5 и экономией топлива 6% научились делать в Ульяновске целиком, без швов. Системы управления с четырёхкратным резервированием, чтобы самолёт летел даже при нескольких отказах. Всё это собирали по крупицам сотни предприятий из разных регионов. Сейчас МС-21 проходит сертификацию, а там и до регулярных рейсов недалеко. Самолёт рассчитан на эксплуатацию в любом климате, от –55 до +55°C. И да, он полностью наш — от крыла до последнего винтика. Ура! О технологиях с русским характером