😨 Шторм в Черном море добрался и до отчётности!
😨 Шторм в Черном море добрался и до отчётности! За девять месяцев 2026 года выручка НМТП по РСБУ снизилась на 13%. Чистая прибыль тоже просела, но всего на 4%. Откуда такое снижение? 🤔 Всё дело в перевалке грузов. Из-за ограничений судоходства в Черном море в августе и сентябре её объём за девять месяцев сократился на 11%. А в третьем квартале перевалка рухнула почти на 40% год к году, выручка — на 45%. На этом фоне валовая рентабельность за девять месяцев снизилась с 61% до 49%. 💸 Что помогло удержать прибыль? Дивиденды от дочерних компаний. Во втором квартале они принесли НМТП на 9% больше, чем годом ранее. 🥰 Эксперт СберИнвестиций София Кирсанова оценивает отчётность негативно. Результаты подтверждают ожидания аналитиков по МСФО: за девять месяцев выручка группы может снизиться на 7%, а чистая прибыль — на 8%. В третьем квартале падение может составить 29% и 42% соответственно. Что дальше? 🫣 Главный риск — ограничения судоходства. Пока перевалка не восстановится, давление на бизнес, вероятно, сохранится. В конце сентября аналитики СберИнвестиций снизили целевую цену акций НМТП до 8,5 ₽ на ближайшие 12 месяцев. Потенциал роста — около 20%. А фаворитом аналитиков в транспортном секторе остаётся «Совкомфлот» — он входит в подборку «Топ российских акций средней и малой капитализации».