Спустя год после пересмотра системы утильсбора, рынок автомобилей в России столкнулся с...
Спустя год после пересмотра системы утильсбора, рынок автомобилей в России столкнулся со стагнацией. Планируемые поступления в бюджет от сбора значительно отстают от ожидаемых: к середине октября собрано лишь около пятой части от 1,65 триллиона рублей. Эксперты прогнозируют недобор в размере 20-30%, что ставит под сомнение заявленные цели меры. На фоне резкого роста утильсбора для автовладельцев, особенно при ввозе автомобилей с мощностью двигателя свыше 160 л.с., реальная польза для отечественного производителя и бюджета остается сомнительной. Китайские компании также не спешат с локализацией производства в России, предпочитая экспорт. В итоге, отечественный автопроизводитель демонстрирует стагнацию, а рынок растет за счет импорта. Читать подробнее.