Минэнерго представило правительству два варианта стимулирования импорта топлива, так ка...
Минэнерго представило правительству два варианта стимулирования импорта топлива, так как текущие поставки из-за рубежа остаются убыточными для компаний. Первый сценарий предполагает компенсацию расходов на логистику из бюджета, что потребует до 2 млрд рублей ежемесячных выплат. Второй вариант заключается в повышении розничных цен на АЗС на 2,1 рубля за литр без дополнительных бюджетных трат. Наиболее вероятным сценарием считается рост цен на заправках, так как это позволит избежать нагрузки на государственную казну. Реализация этого плана приведет к подорожанию бензина и дизеля на 10–11% по итогам года. Ожидается, что Россия сохранит импорт топлива как минимум до конца 2026 года, чтобы покрыть 16–18% внутреннего спроса.