Минздрав дал больницам право возить лекарства дронами. Шесть регионов уже летают — 11 июня 2026 г. в 13:06:31.283
Минздрав дал больницам право возить лекарства дронами. Шесть регионов уже летают Министр здравоохранения Михаил Мурашко рассказал ТАСС, что доставку лекарств и биоматериалов дронами уже тестируют в шести регионах. Но цифра шесть тут не самое интересное. Интереснее, каким образом больницы могут использовать дроны. Программа госгарантий на 2026 год включила перевозку беспилотниками в структуру тарифа ОМС. До этого транспортировка препаратов дронами жила в статусе пилотных проектов. То есть в виде красивого кадра под камеру и строчки в отчете. Теперь это штатная возможность медорганизации. Разница между "нам показали, что дрон умеет" и "больница имеет право этим пользоваться" примерно такая же, как между единичным демовылетом и строкой в смете. Какие именно шесть регионов, глава Минздрава не уточнил. Сколько вылетов, на чьих аппаратах, за какие деньги, тоже информации нет. Из публичного известно немного. В апреле этого года презентовали беспилотный авиакомплекс "Аист", который может перевозить препараты, кровь и биоматериалы, в том числе в труднодоступные точки. Летает ли на ней кто-то из этих шести субъектов, или там какой-то другой парк, оставлено за скобками. Возможно, среди тестовых площадок уже использующиеся сценарии в Нижегородской и Рязанской областях, Республике Татарстан, о которых мы сообщали первыми. ⏺️И главная оговорка спрятана в одном слове: "между". Доставка идет между медорганизациями. Из больницы в больницу, со склада в лабораторию, между известными точками с подготовленными площадками, это самый удобный сценарий из возможных. Сложное начинается там, куда дроны пока не долетают. Например, последняя миля доставки пациенту, небо над городом и т.д. Именно здесь рынок буксует, и шесть медицинских пилотов эту стену вряд ли сдвинут. Факт, что дрон в ряде случаев может довозить ту же кровь быстрее автомобиля, давно никого не удивляет. Но сейчас под такой медперевозкой появился регуляторный каркас и строка в программе госгарантий, а вместе с ними и заказчик с бюджетом. Это не региональный энтузиаст с грантом на один сезон, а система, которой положено это финансировать. Пока регионов только шесть и режим тестовый, рынком это не назовешь. Но ведь большое начинается с малого? Надеемся. Дронофлот в MAX