ЭТрН подписали. А претензию на ATI чем подтверждать?
ЭТрН подписали. А претензию на ATI чем подтверждать? Коллеги-перевозчики, вопрос прежде всего к тем, кто работает через ATI Все вы знаете, что на площадке есть Претензия-Лайт и Претензия-Про. Последние два-три дня экспедиторы, работающие с некоторыми федеральными сетями, уже активно оформляют перевозки через ЭТРН. И здесь возникает простой, но неприятный вопрос: какие документы останутся у перевозчика после рейса? Пока непонятно, будут ли нам выдавать бумажный экземпляр. Допустим, груз доставлен, получатель его принял, титул 4 подписан. Сможет ли перевозчик потом найти эту ЭТрН, открыть, скачать, распечатать и приложить к претензии на ATI? И главное: что теперь будет основанием для Претензии - Лайт или Претензии - Про при неоплате? Файл ЭТрН, PDF, идентификатор документа, скриншоты титулов? Или по старой привычке попросят скан бумажной ТРН, которой у перевозчика вообще не будет? Кто уже разбирался в этом вопросе, общался с ATI или сталкивался на практике, напишите в комментариях. Сейчас можно навозить федеральным сетям приличный объём груза, а потом внезапно выяснить, что подтвердить выполненную перевозку нечем. Лучше разобраться до первой неоплаты, а не после неё. ——— Подписывайтесь на Ассоциацию Перевозчиков в MAX | Школа Логиста