❤️ ШКОЛА ЛОГИСТА: КАК ВЫБРАТЬ МАРШРУТЫ ИЗ ПЕРМИ
❤️ ШКОЛА ЛОГИСТА: КАК ВЫБРАТЬ МАРШРУТЫ ИЗ ПЕРМИ Сегодня разберём практический сценарий: представим, что мы - крупный пермский экспедитор и хотим системно выставить грузы по востребованным направлениям. Начинаем с раздела ATI.SU «Выгодные направления для FTL-перевозок». В точке отправления указываем Пермь, выбираем закрытые кузова и тоннаж 20 тонн. Радиус поиска уменьшаем с 300 до 150 км, чтобы не размывать выборку соседними регионами. Затем вместо периода 7 дней ставим 30 и сортируем результаты по количеству грузов. Так мы получаем список популярных направлений из Перми. Далее открываем поиск грузов на каждом маршруте и собираем рыночную выборку. Если предложений 100 и больше, берём последние 100 грузов. Если меньше - анализируем все доступные объявления. Массив загружаем в нейросеть, которая рассчитывает три ориентира: плохую, среднюю и рекомендуемую ставку. На основании этой картины рынка формируем собственные тарифы и размещаем грузы. В первом эксперименте постараемся закрыть минимум 20 направлений. После публикации в своем паспорте откроем раздел «Активные грузы», скопируем список заявок и с помощью нейросети подготовим верстку для канала «Тарифы сегодня на ATI». Отдельно замерим, сколько времени занимает такая работа, какая квалификация требуется логисту и какой результат дают размещения: звонки, встречные предложения, отклики перевозчиков и скорость закрытия грузов. Сегодня проведём эксперимент в реальном времени и посмотрим, где заканчивается обычная работа логиста и начинается управление тарифами на основе данных. Цель динамическое ценообразование тарифов на маршрутах ➖➖➖ 👉 Ассоциация перевозчиков