❤️ Может ли искусственный интеллект торговаться за тысячу свободных машин?
❤️ Может ли искусственный интеллект торговаться за тысячу свободных машин? ▫️Представим, что у системы есть данные о тысяче реально свободных двадцатитонных машин: где находится каждая, какой у неё кузов, когда она готова к загрузке и куда водитель согласен ехать. ИИ анализирует рынок, рассчитывает ставку и размещает машины по сотням направлений. ▫️Экспедитор видит машину и пишет владельцу. Но отвечает ему уже не диспетчер, а ИИ-агент в MAX. Он уточняет груз, вес, адреса, сроки оплаты, простои и другие условия. Затем сравнивает предложение со средней ставкой по направлению, добавляет необходимую доходность - условно 15–20% - и называет цену. В подтверждение агент может прислать расчёт или изображение с рыночными данными. ▫️Если экспедитор согласился, цена сохраняется. Так возникает база переговоров: сколько запросили, сколько предложили, на какой сумме договорились и при каких условиях. Эти данные передаются голосовому ИИ-помощнику. Водитель звонит перед поиском груза и спрашивает: «Я завтра освобождаюсь в Казани, тент, куда лучше ехать и сколько просить?» Помощник отвечает с учётом спроса, обратного направления и сегодняшних переговоров. ▫️Технически схема выглядит реализуемой. Самая сложная часть - не искусственный интеллект. Сложнее обеспечить достоверность машин, не допустить фиктивных объявлений, учитывать изменение планов водителей и не превратить автоматизацию в ценовой спам. Кроме того, ИИ нельзя давать право окончательно соглашаться на перевозку без проверки контрагента, документов, оплаты и условий заявки. ▫️Поэтому на первом этапе я бы видел не автономного «робота-диспетчера», а умного помощника. Он размещает реальные машины, рассчитывает нижнюю границу ставки, ведёт первичный диалог и передаёт человеку подготовленную сделку. Человек принимает финальное решение. Если объединить аналитику ставок, размещение машин, переговоры в MAX и голосовые консультации водителей, рынок может получить новый инструмент. Вопрос один: готовы ли перевозчики доверить ИИ цену своей машины, а экспедиторы - вести с ним реальные торги? ✅✅P.S. Обсчитать 1500 маршрутов у нейронки занимает секунды. Размещение такого массива машин на АТИ займет около 5 мин по АПИ. А вот как МАКС отнесется к ИИ и не будет ли он блокировать симки вопрос интересный. Делать скриншоты средние ставки ИИ сможет. Настроить средние ставки сможет. Спрогнозировать лучший тариф по маршруту для него секунду по АПИ с АТИ. Водитель просто звонит на определенный номер телефона и ему ИИ агент подсказывает тариф, до которого можно торговаться с экспедитором сегодня. На практике в макс е это коло 300 переписок в сутки в 40% случаев логисты соглашались с доводами ИИ. Мы уже эксперементировалb ➖➖➖ 👉 Ассоциация перевозчиков