❤️ Исторический минимум машин на ATI. Ждать ли нового витка роста тарифов?
❤️ Исторический минимум машин на ATI. Ждать ли нового витка роста тарифов? ▫️Многие перевозчики, экспедиторы и грузовладельцы, открывая сегодня главную страницу биржи ATI.SU, задаются одним и тем же вопросом: текущие ставки середины июля - это уже предел или рынок еще способен показать новый рост? Мы решили посмотреть на ситуацию не только через призму сегодняшних цифр, но и сравнить их с историей рынка. На иллюстрации мы специально показали ориентир, который заслуживает особого внимания, - минимальное историческое количество выставленных машин, зафиксированное на ATI.SU в аналогичный период 2023 года. Тогда предложение транспорта находилось на уровне около 58 тысяч машин и удерживалось в этих пределах с июля по декабрь. ▫️Все участники рынка прекрасно помнят, чем закончился тот период. На фоне острого дефицита свободного транспорта начался практически безостановочный рост ставок на грузоперевозки, который продолжался многие месяцы. ▫️Сегодня ситуация вновь начинает напоминать события трехлетней давности. Количество грузов на бирже уже приближается к исторически высоким значениям, а предложение транспорта остается значительно ниже уровней, характерных для спокойного рынка. ▫️Поэтому в ближайшие недели мы рекомендуем внимательно следить не столько за самими тарифами, сколько за двумя ключевыми показателями: количеством выставленных машин и количеством размещаемых грузов. Именно их соотношение сегодня является главным индикатором будущего движения ставок. ▫️Если число грузов стабильно закрепится выше отметки 320–330 тысяч в сутки, а количество доступных машин не начнет заметно увеличиваться, то вероятность дальнейшего роста тарифов останется очень высокой. При таком сценарии дефицит провозных мощностей будет только усиливаться, а вместе с ним - и давление на стоимость перевозок. ▫️Мы будем ежедневно наблюдать за этой динамикой вместе с вами и регулярно публиковать результаты. Уже совсем скоро станет понятно, повторит ли рынок сценарий второй половины 2023 года или в этот раз найдутся факторы, способные изменить сложившийся баланс спроса и предложения. ➖➖➖ 👉 Ассоциация перевозчиков