Сырье, тепло, свет
Сырье, тепло, свет 📌О том, что газ остро необходим для предприятий юга области промышленники говорят уже давно – это и сырье, и дополнительные энергетические мощности, и больший выбор оборудования, и в конце концов себестоимость продукции. На весеннем форуме работодателей Иркутской области было озвучено, что дефицит тепловых мощностей в Иркутске ставит под вопрос дальнейшее строительство в областном центре – не только жилое, но и социальное. И именно развитие газовой генерации – это оптимальный путь решения проблемы. – Иркутская агломерация – единственная территория в регионе, где идет прирост населения. В последние пять лет в ее границах ежегодно вводилось около 800 тысяч – 1 миллиона квадратных метров,– отмечает вице-президент Союза строителей Иркутской области Денис Воронов, – Однако сейчас лимит тепловых мощностей в Иркутске исчерпан и без создания дополнительных энергомощностей рост областного центра, ближайших агломераций в целом и строительной отрасли в частности заблокирован. 📌При этом нехватка тепла на уровне Минэнерго страны зафиксирована более 5 лет назад. Так, в схеме теплоснабжения указано, что она составляет свыше 500 Гкал/ч. В сравнении с 2019 годом дефицит возрос почти вдвое и, судя по всему, продолжает увеличиваться. 📌У БЭК есть планы по наращиванию мощностей Ново-Иркутской ТЭЦ. Помимо этого, областному центру необходим и второй крупный теплоисточник на правом берегу, который мог бы работать на привозном газе. Для этого компания разработала технико-экономическое обоснование. – Не надо забывать, что значительная часть агломерации находится либо в центральной экологической зоне Байкала, либо в зоне атмосферного влияния, что устанавливает серьезные ограничения. Развитие газовой генерации – это оптимальный путь решения проблемы в данном контексте, – поясняет Денис. 📌Энергетики в свою очередь также рассчитывают на развитие газовой тепловой генерации. Ранее Олег Причко, руководитель БЭК, пояснял , что переход с угля на газ очень упрощает саму технологию выработки тепла. – Мы полностью уходим от необходимости перевозки твердого топлива, а это почти 14 млн тонн в год. Нам не нужно будет поддерживать запасы угля на складах, бульдозерный парк и многое другое, что связано с приготовлением и подачей топлива. Не будет золоотвалов, выбросов. Экология улучшится, – отмечал он.