"СИЯЙ" мотоклуб

+2

#быливремена 334 л.с., восемь цилиндров и никакого турбонаддува! Знакомьтесь, PGM V8. Австралийский инженер Пол Мэлони решил создать мотоцикл, которому позавидуют даже некоторые суперкары. В результате появился PGM V8 - настоящий монстр с двухлитровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 334 л.с. и крутящим моментом 214 Н·м. Самое интересное – это конструкция мотора. В его основе лежат цилиндры и головки от двух Yamaha YZF-R1, объединённые специально разработанным картером и коленвалом. При этом двигатель раскручивается до 12 800 об/мин, а весь мотоцикл весит всего 242 кг! Остальная начинка под стать мотору: подвески Öhlins, тормоза Brembo, кованые диски Marchesini, карбоновый кузов и титановая выхлопная система Akrapovič. PGM V8 впервые представили ещё в 2015 году, а впоследствии нача…

+2

😈 Шлем из преисподней: Ruroc представил AT4.0 Carbon Hellside! Британский производитель Ruroc решил подготовиться к Хэллоуину по-своему и выпустил лимитированную версию шлема AT4.0 Carbon Hellside в эффектной огненно-красной расцветке. Всего выпущено 200 экземпляров на весь мир, так что встретить второго мотоциклиста в таком шлеме будет непросто.

+4

Немецкие мастера из Classicbike-Raisch решили, что новому BMW R 12 G/S совсем необязательно покорять бездорожье. И превратили ретро-эндуро в настоящий асфальтовый хулиган! Вместо внедорожных колёс установили 17-дюймовые спицованные диски Kineo с шинами Pirelli Diablo Supercorsa SP, добавили тормозные диски Wave, высокий выхлоп Unit Garage и короткий хвост. Получился эффектный супермото с оппозитным двигателем объёмом 1170 см³, мощностью 109 л.с. и карданным приводом.Самое интересное, что все детали доступны для покупки, а полностью повторить проект можно за 10 000 евро — разумеется, без стоимости самого мотоцикла.

Что творит 🙈

+3

BRABUS вместе с DAB Motors и Fragment Design представил Urban E Fragment Edition - эксклюзивный электрический мотоцикл с пиковой мощностью 37 л.с.Максимальная скорость составляет 120 км/ч, запас хода до 150 км. В оформлении обилие карбона, фирменная чёрно-белая графика и множество эксклюзивных деталей. Но самое интересное это цена: 53 550 евро. И таких байков сделают всего десять.

+2

На #EICMA 2026 дебютирует новый бренд MTPEAK, а вместе с ним весьма необычный трёхколёсник One All. Два колеса спереди, одно сзади, двигатель расположен по центру, а привод приходится на заднее колесо. В движение One All приводит 2,0-литровый турбомотор, работающий вместе с 9-ступенчатым «автоматом». В основе конструкции пространственная рама из хромомолибденовой стали, кузовные панели выполнены из карбона, а за торможение отвечают вентилируемые карбон-керамические тормоза. Развесовка 50:50, а сзади установлена внушительная покрышка шириной 305 мм. Серийное производство One All планируют начать в 2027 году, причём выпуск будет ограниченным.