📦 Для чего нужен единый классификатор грузов? И что делать, пока его нет? Разбираемся ... — 17 августа 2026 г. в 10:00:06.145
📦 Для чего нужен единый классификатор грузов? И что делать, пока его нет? Разбираемся вместе! Морской, железнодорожный и автомобильный транспорт, а также таможенные органы используют разные справочники и классификаторы грузов. Один и тот же объект на разных этапах перевозки может описываться по-разному. В результате сведения приходится сопоставлять вручную, а цифровая цепочка прерывается именно в момент передачи данных от одного участника другому. Почему для развития Арктики это особенно важно? Северные порты исторически работают преимущественно с минеральным сырьём, промышленным оборудованием, строительными и социально значимыми грузами. Однако по мере развития транзита номенклатура будет расширяться, а вместе с ней будет расти и роль контейнерных перевозок. Поэтому при цифровизации важно выбирать систему не под один сегодняшний грузопоток, а с учётом будущего развития терминала. Solvo.TOS позволяет управлять контейнерными, генеральными, насыпными, навалочными и другими видами грузов в едином информационном пространстве. Встроенные механизмы трансляции справочников помогают сопоставлять данные из внешних систем и сохранять единый учёт внутри предприятия. Создание общего классификатора на национальном уровне потребует времени, но порт может сформировать собственную консолидированную информационную модель уже сегодня — и за счёт этого подготовиться к работе в будущем едином цифровом контуре. #TOS