⚠️ Разбор КП конкурента
⚠️ Разбор КП конкурента Рассказываем, какую недобросовестную схему часто используют некоторые перевозчики 👇 К нам обратился клиент с вопросом "Хотел везти с вами, но у вас дорого. Вот мне прислали расчет, можете сделать такой же или дешевле?" и прислал нам коммерческое предложение другого перевозчика на поставку. Наш специалист просмотрел его и заметил — в расчете отсутствовала строка таможенных платежей. И это сразу вызвало вопрос: а как именно рассчитана таможенная часть? Мы запросили у перевозчика подробную калькуляцию. И вот здесь обнаружился важный момент: таможенные платежи были фактически «спрятаны» внутри общей стоимости доставки, а расчёт строился исходя из заниженной таможенной стоимости товара. Перевозчик планировал оплачивать товар по частям. Подробности схемы: То есть, если товар фактически стоит 100$ за кг, в документах отражается только 70$ и таможенная база рассчитывается исходя из заявленных данных. Остальные 30$ деньги поставщику переводят наличкой в Китай. На короткой дистанции такая схема может выглядеть как экономия на платежах. Какие риски у такой схемы: 🔻 Доначисление таможенных платежей. Если таможня установит, что заявленная стоимость не подтверждается документами, она может скорректировать таможенную стоимость и потребовать доплатить пошлину, НДС и связанные суммы. 🔻 Ответственность за недостоверное декларирование. Декларацию подаёт импортёр, поэтому вопросы таможни в итоге возникают именно к участнику ВЭД, а не просто к перевозчику или менеджеру, который предложил схему. 🔻 Проверка уже после выпуска товара. То, что груз выпустили, не означает, что вопрос закрыт навсегда. Таможенные органы могут проводить контроль после выпуска и запрашивать документы по совершённым поставкам. 🔻 Риск сразу по нескольким поставкам. Если аналогичная схема использовалась регулярно, проблема может возникнуть не с одной партией, а затронуть предыдущие операции, по которым сохранились документы и расчёты. На что обращать внимание в КП: наличие таможенных платежей и строка в конце КП "% за риск". Это явные признаки использования данной схемы перевозчиком.