Red Bull настаивает на том, что нет никаких доказательств того, что двигатель Ford сейч... — 17 июня 2026 г. в 11:04:45.430
Red Bull настаивает на том, что нет никаких доказательств того, что двигатель Ford сейчас является самым мощным в Формуле-1, несмотря на решение FIA признать его эталоном для системы обновлений ADUO. 🏎️ Командам в Монако сообщили, что силовой агрегат Red Bull Ford является самым мощным двигателем внутреннего сгорания, что дает Mercedes и другим производителям право на использование системы ADUO. Однако Red Bull оспорила эти выводы, и FIA согласилась еще раз изучить данные, чтобы перепроверить результаты. Лоран Мекис подчеркнул, что у Red Bull нет претензий к принципам работы системы, особенно к тому, что основное внимание уделяется двигателю внутреннего сгорания, а не электрической составляющей. «Мы полностью согласны с тем, что правила предписывают оценивать только расстановку сил среди двигателей внутреннего сгорания. Мы все на это согласились, и не считаем это проблемой. Однако мы хотели бы более детально обсудить ситуацию, поскольку не видим ни одного примера данных, который указывал бы на наше преимущество перед коллегами из Mercedes», – заявил он после воскресной гонки в Барселоне. Мекис отметил, что относительная производительность команд и силовых установок меняется от трассы к трассе. 📊 «Нужна абсолютная уверенность в оценке расстановки сил, чтобы с чистой совестью предоставлять преимущество доминирующей команде, а не тем, кто ее догоняет. Особенно когда относительная производительность меняется в зависимости от конфигурации трассы, что полностью соответствует чувствительности к мощности ДВС. В Канаде, где важна мощность, мы квалифицировались шестыми. В Монако, где она менее важна, мы были в четырех сотых от поула. В Барселоне, где мощность снова критична, мы опять шестые. Мы просто хотим убедиться в справедливости расчетов, так как не видим данных, подтверждающих наше превосходство над конкурентами», – добавил он. Мекис также отметил форму Ferrari в Барселоне, намекнув, что это отражает как мощность силовой установки из Маранелло, так и эффективность последних аэродинамических обновлений. 🏆 «Они представили очень серьезный пакет обновлений, так что поздравляю их с первой победой Льюиса. В последних гонках разрыв между Mercedes и преследователями постепенно сокращался. Ferrari сделала большой шаг вперед, и их победа на такой трассе, как Барселона, о многом говорит — это результат отличной работы шасси и силовой установки», – сказал он. 🏁 «Но если говорить про нас, то нет ни одного примера данных, согласно которому мы были бы выше конкурентов, не говоря уже о том, чтобы стабильно их опережать». 🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться