🏙️Комфорт догоняет бизнес: массовые новостройки в Москве подорожали почти на треть
🏙️Комфорт догоняет бизнес: массовые новостройки в Москве подорожали почти на треть 📈Средний бюджет покупки квартиры в массовой новостройке Москвы за год вырос на 29,8% – с 16,1 млн до 20,9 млн рублей. В бизнес-классе рост составил 13,2% – с 34,1 млн до 38,6 млн рублей. В результате соотношение средних бюджетов двух сегментов сократилось с 2,1 до 1,8 раза. 🧮В абсолютных деньгах сближение оказалось минимальным. Год назад переход от среднего массового лота к среднему объекту бизнес-класса требовал дополнительно около 18 млн рублей, сейчас – 17,7 млн. Разница сократилась всего на 300 тыс. рублей, или на 1,7%. Причина такого расхождения – эффект низкой базы. За год массовый лот прибавил в среднем 4,8 млн рублей, бизнес-класс – 4,5 млн. То есть в рублях два сегмента подорожали почти одинаково, хотя процентная динамика отличается более чем вдвое. «Если смотреть только на проценты, может возникнуть впечатление, что массовый сегмент быстро догоняет бизнес-класс. Но для покупателя важнее абсолютная сумма. Финансовый барьер между сегментами почти не изменился: нужно найти дополнительные 17-18 млн рублей. При этом сам массовый продукт за год не стал настолько же ближе к бизнес-классу по характеристикам, насколько приблизился к нему по цене», – рассказал совладелец агентства Dolgov PRO Михаил Долгов. 📐Средняя площадь проданного лота в Москве в августе составляла 52,8 кв. метра, в Новой Москве – 43,4 «квадрата». Существенного увеличения площади по сравнению с прошлым годом не произошло. В массовом сегменте по-прежнему значительную роль играют студии и однокомнатные квартиры, а отделка нередко предлагается за дополнительную плату. 📉Одновременно сокращается и само массовое предложение. Его доля в экспозиции уменьшилась с 52,9% до 47,4% за год – на 5,5 п.п. За пять лет объем предложения в этом сегменте сократился на 41%. Медианное число доступных квартир в типичном массовом проекте снизилось с 93 в 2021 году до 69 сейчас. «На практике пока не видно массового перехода покупателей из комфорт-класса в бизнес. Покупатель с бюджетом около 21-25 млн рублей оказывается между сегментами: средний московский массовый продукт уже стал дорогим, а до полноценного бизнес-класса денег еще не хватает. Поэтому часть спроса скорее ищет альтернативу в Новой Москве, Подмосковье или на вторичном рынке, чем просто добавляет несколько миллионов и переходит классом выше», – прокомментировал Михаил Долгов. 👉На верхних этажах ценовой лестницы сжатие выражено сильнее. Средний бюджет премиального лота за год снизился на 1,7%, со 117,8 млн до 115,8 млн рублей. В результате разрыв между бизнес- и премиум-классом сократился примерно на 6,5 млн рублей – с 83,7 млн до 77,2 млн рублей.