Российское авиастроение выходит на новый этап, но времени на раскачку нет — 30 июня 2026 г. в 11:52:00.549
Российское авиастроение выходит на новый этап, но времени на раскачку нет Владимир Путин осмотрел новые отечественные самолеты — МС-21-310, SJ-100 и Ил-114-300, — а затем заявил о необходимости ускорить развитие отрасли, особенно двигателестроения. Главный вызов — не разработка новых машин, а их серийный выпуск. Российские авиакомпании продолжают сталкиваться с дефицитом воздушных судов. По итогам 2025 пассажиропоток снизился на 2,5% до 108,9 млн человек, а одной из основных причин эксперты называют нехватку провозных мощностей. До 2030 часть действующего парка может быть выведена из эксплуатации, поэтому отечественные самолеты должны постепенно заменить выбывающую иностранную технику. Основные надежды связаны с Ил-114-300, который уже получил сертификат, а также с импортозамещенными SJ-100 и МС-21. Их серийные поставки ожидаются в 2027 году, хотя сроки неоднократно переносились. При этом задача не ограничивается выпуском самолетов. Не менее важно обеспечить производство двигателей, комплектующих, сервисное обслуживание, подготовку кадров и создание устойчивой цепочки поставщиков.