Севморпуть станет круглогодичным благодаря перевозкам в Азию
Севморпуть станет круглогодичным благодаря перевозкам в Азию В начале 2027 года один из крупнейших российских грузоотправителей начнет регулярную отправку своей продукции в Азию, сообщил директор по развитию СМП и Арктики в «Росатоме» Владимир Панов. Благодаря этому Северный морской путь перейдет на круглогодичный режим, рассчитывают в корпорации. Панов отметил, что за последние годы компания продвинулась в этом направлении. Моряками наработаны уникальные компетенции в Арктике, судоверфь "Звезда" строит суда арктического класса — первые два газовоза уже переданы заказчику. При этом сформировалась достаточная грузовая база отечественных компаний — «Новатэк» перевозит по СМП значительные объемы СПГ, а проект «Роснефти» «Восток Ойл» уже начал отгрузку. Далее понадобится оттачивать технологию. Для повышения эффективности грузоперевозок нужно увеличение скорости, наращивание аварийно-спасательной инфраструктуры, связи, медицины и так далее. С точки зрения геополитики и экономики развитие СМП достигло важной стадии перелома и переходит на новый этап, после которого можно будет говорить о становлении маршрута, его полной «раскатке», считает Панов. «Более того, сегодня мы говорим уже не просто о СМП: речь идет о создании Трансарктического транспортного коридора, куда войдут и Севморпуть, и связанные с ним внутренние водные, железнодорожные пути и другая транспортная инфраструктура. В целом ТТК направлен на комплексное развитие Арктической зоны и Дальнего Востока, а также внутренних, международных и транзитных перевозок вдоль побережья России», — добавил Панов.