Как построить связь там, где она нужна. — 2 июня 2026 г. в 15:17:04.046
Как построить связь там, где она нужна. Пока в последнее время говорят про спутники и 5G, на местах разговор идет о препятствиях в развертывании элементарной пассивной инфраструктуры. Александр Соболев, гендиректор «Новых башен», заявил, что не все проблемы с размещением опор решены. По его словам, инфраструктурные операторы на местах сталкиваются с более насущной проблемой – как обеспечить реальное строительство там, где связь нужна абонентам. Это обсудили на ЦИПР на сессии «Разрешите построить связь». Соболев и другие участники разобрали несколько рабочих инструментов. Разрешение на размещение (РНР) – самый быстрый вариант: не нужно оформлять земельный участок, можно начать проект в короткие сроки. Например, в Сочи срок выдачи постановления уже сократили с четырех месяцев до 6-7 недель и видят потенциал снижения до 30 дней. Но у РНР есть серьёзный недостаток: он нестабилен - в каждом регионе свои причины для отказа, короткие сроки эксплуатации блокируют инвестиции и нет гарантий продления на разумный срок. Публичный сервитут надежнее: он дает правовую устойчивость на долгий срок и не зависит от краткосрочных локальных решений. Оформление занимает 8-10 месяцев, зато проект защищен. Эксперты назвали появление этого инструмента настоящим прорывом для отраслевой предсказуемости. В сентябре 2026 года ожидается вступление поправок в закон в силу. Третий инструмент – опоры двойного назначения в городской среде, например, на базе опор освещения: обычный фонарный столб остаётся фонарём, но дополнительно несёт на себе оборудование связи. Инфраструктурный оператор модернизирует одну опору и предоставляет доступ к ней всем операторам связи, а городу не нужно ставить несколько столбов рядом: укрепляется имеющийся объект, к которому уже подведено электричество. Это снижает визуальную нагрузку на городскую среду, ускоряет подключение операторов без строительства новых объектов и уменьшает капитальные затраты. За счёт снижения этого уменьшается себестоимость развёртывания сети, что снижает влияние на конечную цену для абонентов и делает проект выгодным для города, инфраструктурных операторов и операторов связи одновременно. Отдельно обсудили связь вдоль дорог. Покрытие трассы М-3 в Калужской области достигло 90% – во многом потому, что региональная рабочая группа под руководством замгубернатора Дмитрия Разумовского обеспечила межведомственное взаимодействие и четкие сроки. Ключевой барьер строительства инфраструктуры связи вдоль трасс – удаленность от энергетической инфраструктуры. Челябинская область предлагает системное решение: закладывать инфраструктуру связи в дорожные проекты уже на этапе строительства и реконструкции дорог. Соболев и другие участники сошлись: самые успешные проекты реализуются там, где межведомственное взаимодействие по земле, электроснабжению и транспортной инфраструктуре выстроено заранее, а не в процессе строительства. Но значительно упростит задачу прозрачное системное федеральное регулирование. Александр Соболев, гендиректор «Новых башен»: Развитие телекоммуникационной инфраструктуры в регионах выходит за рамки чисто технического вопроса: оно напрямую влияет на безопасность, доступность цифровых услуг для населения, качество повседневной жизни и темпы экономического роста. Наличие четких, предсказуемых и стабильных правовых механизмов снижает риски для инвесторов, ускоряет развертывание сетей, сокращает капитальные и операционные затраты и уменьшает сроки реализации проектов. Подписывайтесь на Телекоммуналку