Начинаем. Первое с чем хотел разобраться вместе с вами и поделиться мыслями это о том к... — 30 марта 2026 г. в 14:10:17.389
Начинаем. Первое с чем хотел разобраться вместе с вами и поделиться мыслями это о том кто он Перевозчик нерудных материалов 2026 и насколько целесообразно в текущих реалиях заниматься бизнесом по перевозке инертных. Перевозчик инертных материалов во первых это труженик способный выживать в экстремальных условиях, балансирующий на грани рентабельности и закрытия бизнеса. Основные перевозчики действующие на рынки это как правило компании открытые более 7-10 лет назад , когда рынок рос высокими темпами, лизинги были доступными, профессия водителя не была еще сильно истреблена. Вот именно эти люди сейчас еще выживают на этом сложном рынке. Рынок самоочисткой занимается через лизинговые компании, которые рекордными темпами забирали зимой технику которую ранее выдавали несмотря на все очевидные риски компании заемщика. Сейчас отковать бизнес по перевозке инертных с нуля это 90 процентов вероятность прогореть в первый же строительный сезон. Сокращение объема заказов, Дефицит кадров, высокие кредитные ставки, высокие цены техники все это в сумме создает огромные риски. Если вдруг вы сами хорошо разбираетесь в технике и вам нравится ездить за рулем большого самосвала любуюсь красотами Уральской природы иногда омраченнымт встречей с гибдд и недовольными вечно путающими под колесами водителями легковушек то можно попробовать свои силы в этом бизнесе. Выбирайте китайца с маленьким пробегом из лизингового конфиската цены на них дают еще лояльные. И приходите к нам ) будем максимально загружать вас работой на сколько будет позволять рынок. Да для лизинга и для работы с нами конечно нужна компания с ндс.