Северный морской путь (СМП) установил рекорд по числу рейсов. В сентябре по нему было в...
Северный морской путь (СМП) установил рекорд по числу рейсов. В сентябре по нему было выполнено 133 рейса — на 46% больше, чем в августе, и более чем вчетверо выше уровня 2022 года. Почти половина судов шла под российским флагом. Одновременно выросло движение балкеров и нефтяных танкеров. Показатель важен не только как транспортная статистика. Для примера, китайское судно прошло из Циндао в британский Феликстоу примерно за 24 дня, тогда как традиционный маршрут через Суэцкий канал или вокруг Африки занимает не менее 40 дней. Для грузоперевозок это означает изрядную экономию времени, топлива и оборотного капитала. Понятно, что один рекордный месяц ещё не превращает СМП в полноценную замену южным маршрутам. Дальнейшее расширение перевозок требует ледокольного сопровождения, страхования, связи, навигации и спасательной инфраструктуры. Важнейший позитивный сигнал заключается в том, что российский северный морской коридор демонстрирует не просто стратегический потенциал, а реальный внутренний и международный коммерческий спрос.