Daihatsu представит экспериментальный двигатель внутреннего сгорания, работающий на сме...
Daihatsu представит экспериментальный двигатель внутреннего сгорания, работающий на смеси аммиака и водорода. Сжиженный аммиак будет служить топливом и источником водорода: часть его преобразуют в водород с помощью плазменного реактора и катализатора. При сгорании обоих веществ непосредственно CO₂ не образуется, однако общий углеродный след зависит от способа производства аммиака. Технология пока находится на стадии разработки. Daihatsu предстоит решить вопросы очистки выхлопа, безопасности, компактности установки и создания необходимой инфраструктуры. TOP GEAR в MAX | VK
58 просмотров