🤨В российской логистике есть документ, который некоторые компании подписывают при прие... — 21 августа 2026 г. в 12:46:03.948
🤨В российской логистике есть документ, который некоторые компании подписывают при приемке груза примерно с тем же энтузиазмом, с каким вы обычно читаете пользовательское соглашение на сайтах. Это третий титул ЭТН. 1️⃣Перед подписанием грузополучатель проверяет количество и состояние груза, а также другие фактические показатели перевозки. Получатель вправе принять груз полностью, принять его с замечаниями, отказаться от части товара или от всей поставки. Повреждение товара, недостачу и другие расхождения теперь необходимо фиксировать непосредственно в электронном титуле. Расхождения по массе, времени прибытия и другим параметрам также заносятся в документ. 2️⃣После подписания титула 3 УКЭП сведения поступают перевозчику для дальнейшего оформления документа. Если груз не приняли полностью или частично, грузополучатель может его вернуть грузоотправителю либо направить по другому адресу. ❗️Грузополучатели массово игнорируют подписание третьего титула ЭТрН – документооборот зависает, перевозка не закрывается. ФНС России знает об этой проблеме с электронными транспортными накладными. Поэтому ФНС готовится к масштабной проверке компаний, которые не подписывают третий титул электронных транспортных накладных. ❓ Что именно налоговая собирается делать? Как только база ГИС ЭПД наполнится, ФНС России запросит у Минтранса России выборку по незавершённым перевозкам. Дальше — фильтр по компаниям с горой неподписанных титулов. А потом — прямой контроль. ☝️И в дополнение, начальник управления электронного документооборота ФНС сформулировал еще один интересный тезис с обезоруживающей прямотой: «Если мы пришли по одному вопросу, это не значит, что мы пришли лишь по этому вопросу». Переводим с ведомственного: неподписанный титул 3 — станет маркером, признаком того, что у компании процессы, скорее всего, держатся на честном слове. ❓ Что делать таким компаниям, чтобы не оказаться в этой выборке? ▪️Настроить процесс подписания третьего титула УКЭП. ▪️Интегрировать его с ГИС ЭПД, чтобы сведения уходили автоматически. ▪️Проверить, что расхождения по массе, времени и состоянию груза фиксируются в титуле, а не в переписке с водителем. #ЕТД #единыйтранспортныйдокумент #Минтранс #МинтрансРоссии #ГосЛог #РеестрГрузоперевозчиков #экспедированиегрузов #грузоперевозки #Реестр #ЭДО #ЭТрН #гисэпд #эпд #автогрузоперевозки #СОРМ #Минцифры #ФСБ #персональныеданные