К дефициту с топливом дилеры фиксируют перебои с моторными маслами. Пока это не тотальн... — 20 августа 2026 г. в 08:52:54.143
К дефициту с топливом дилеры фиксируют перебои с моторными маслами. Пока это не тотальный дефицит, но ценники уже вполне убедительно изображают его репетицию. За лето отдельные позиции прибавили до 40%. По некоторым данным, за последние два месяца стоимость ряда масел выросла в 1,5–2 раза. А привычные 2 дня ожидания поставки превратились в 2 недели. Логистика, как водится, решила добавить автомобилистам ещё один непростой момент, который придется решать — срок ожидания расходников. Сильнее всего с полок «вымывает» премиальные и оригинальные масла: ▪️Shell, Castrol, BMW, продукты для автомобилей группы VAG. ▪️С российскими маслами ситуация спокойнее: физического дефицита в целом нет. Но исчезать могут конкретные вязкости и редкие позиции. Причин несколько: ⭕️Производителям может не хватать отдельных присадок, НПЗ уходят на внеплановые ремонты, по некоторым видам сырья возникают ограничения. ⭕️Плюсом еще и дорожающая логистика. Напряжённость вокруг Ормузского пролива влияет на стоимость сырья, фрахта и страхования перевозок. В итоге дорожает весь путь канистры до магазина. ❗️Есть ещё одна — менее очевидная проблема со всей этой ситуацией — это качество топлива. В ваши баки всё чаще попадает бензин старых экологических стандартов «Евро-2» и «Евро-3» с повышенным содержанием серы. Он способен быстрее ухудшать свойства моторного масла. Ускоряется образование отложений, растет износ двигателя и риск засорения системы. Экономия на правильном обслуживании на этом фоне может закончиться ремонтом, рядом с которым цена хорошего масла выглядит незначительной по стоимости. Поэтому, чтобы сохранить срок службы двигателя, сократите интервал замены моторного масла. А если вам предстоит ТО в ближайшее время, имеет смысл зарезервировать нужную позицию до вашего визита в сервис. #автогрузоперевозки #шины #ТО #автосервис #ремонт #плановыйремонт #грузоперевозки #техника