Почему у самолета не перегреваются тормоза — 10 июля 2026 г. в 11:35:57.226
Почему у самолета не перегреваются тормоза Автомобильные инженеры бьются с проблемой перегрева тормозов. А как решают этот вопрос авиаторы? Колесные тормозные механизмы ни за что не смогли бы остановить авиалайнер. Самолет гасит скорость с помощью интерцепторов и за счет реверса реактивных двигателей. Интерцепторы – специальные щитки на верхней поверхности крыла, которые поднимаются, создавая дополнительное аэродинамическое сопротивление. Реверс создает встречную тягу авиадвигателей. А на боевых самолетах используют тормозные парашюты Погасили скорость до допустимой величины – теперь можно пользоваться колесными тормозами. Они у больших самолетов многодисковые – напоминают «бутерброд», где диски чередуются с колодками. Если столь мощные механизмы заблокируют колеса, шины не выдержит трения о шершавый бетон ВПП. А куда понесет лайнер на скользкой или мокрой полосе? Поэтому антиблокировочная система обязательна. Тормозит пилот, обжимая педали или выбирает один из автоматических режимов торможения.

