📰 Рынок моторных масел для грузового транспорта: +50% за три года. Что происходит? — 27 июля 2026 г. в 09:49:57.558
📰 Рынок моторных масел для грузового транспорта: +50% за три года. Что происходит? Тезисы статьи коммерческого директора TruckMotors Фёдора Мотузко для журнала «АВТО Дорогие коллеги и партнёры, сегодня делимся наблюдениями о том, как за последние три года изменился рынок моторных масел для грузового транспорта. Средняя цена литра масла в нашем ассортименте выросла примерно на 50%. Это не разовое явление - это устойчивый тренд, который меняет рынок целиком. 🔍 Что стоит за ростом цен? Причин несколько, и все они действуют одновременно: Курс - практически все базовые масла в грузовом сегменте так или иначе привязаны к валютной себестоимости, даже если бренд российский. Логистика - параллельные каналы поставок европейских брендов удлинились, вместе с ними выросли транспортные и таможенные издержки. Качество сырья - клиенты всё чаще выбирают масла категорий CI-4, CJ-4, CK-4, а не бюджетные группы, и это тянет средний чек вверх. Ближний Восток - из-за сбоев на нефтеперерабатывающих мощностях региона и логистических ограничений в Ормузском проливе цены на базовые масла группы III (основа современной синтетики) в Северной Европе поднимались почти на 100%. Важный нюанс: рост цены не привёл к падению спроса. Грузовой парк не может отложить замену масла на «когда подешевеет» - техника работает каждый день, обслуживание идёт по регламенту. 📊 Три сегмента - три сценария Премиум - самый чувствительный к валюте и сырьевому кризису сегмент, вырос в цене сильнее всего. Но клиенты с крупным парком и жёстким регламентом ТО не готовы экспериментировать. Отдельно выделяется Total: компания владеет собственными мощностями по производству базовых масел и меньше остальных именитых европейских брендов зависит от пострадавших ближневосточных цепочек. Мы видим в этом тренд и активно развиваем Total в портфеле. Продолжение читайте в карусели. 📄 Полная версия статьи с графиками, цифрами и детальными прогнозами - в печатном выпуске журнала «АВТОКОМ».

