РОССИЙСКАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ ДГ90 ДОШЛА ДО ДЕЙСТВУЮЩЕЙ КС
РОССИЙСКАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ ДГ90 ДОШЛА ДО ДЕЙСТВУЮЩЕЙ КС «Газпром» начал ресурсные испытания российского газотурбинного двигателя ТМ16 мощностью 16 МВт. Головной образец запустили на КС «Туртасская» компании «Газпром трансгаз Сургут» в Тюменской области. Это уже не стенд: двигатель проверяют непосредственно в составе действующего газоперекачивающего агрегата. Что известно о машине ТМ16 разработан и изготовлен на «Тюменских моторостроителях». В кооперации участвуют «Газэнергосервис», «Уралтурбо» и Невский завод. Малоэмиссионную камеру сгорания разработала НПФ «Теплофизика». Производитель заявляет полностью российское происхождение оборудования и комплектующих. Но есть важная деталь: ТМ16 не возник с нуля. В материалах проекта 2023 года «Газпром» прямо описывал его как улучшенную версию ГТД ДГ90 — советского 16-МВт двигателя разработки НПП «Зоря» — «Машпроект». ДГ90 широко применялся в качестве привода нагнетателей на компрессорных станциях. ТМ16 сохраняет необходимые массогабаритные и присоединительные параметры, чтобы использовать его для замены выработавших ресурс иностранных агрегатов без масштабной реконструкции станции. При модернизации изменили проточную часть, применили новые жаропрочные материалы для лопаток и новую малоэмиссионную камеру сгорания. Теперь главный этап — ресурс. До отправки на КС ТМ16 прошёл стендовые испытания. На «Туртасской» должны определить его реальные ресурсные возможности. После завершения программы «Газпром энергохолдинг» планирует перейти к серийному производству. Если испытания пройдут успешно, ТМ16 станет не просто новым российским ГТД, а инструментом постепенной замены большого парка ДГТ/ГТД зарубежного происхождения в классе 16 МВт. Следим за результатами испытаний.