🗻🏔️⛰️... Перевал Чике-Таман...Один из самых красивых и безопасных перевалов Алтая, с ...
🗻🏔️⛰️... Перевал Чике-Таман...Один из самых красивых и безопасных перевалов Алтая, с оборудованной смотровой площадкой и кафе на вершине. ⛰️🏔️⛰️ Чике-Таман переводится как "Плоская (прямая) подошва", относится к особо охраняемым природным объектам, является памятником природы республиканского значения. 🔸Перевал расположен в Онгудайском районе, между селами Хабаровка и Купчегень, и соединяет долины рек М. и Б. Ильгумень, он находится в 320 км от г.Бийска и начинается с 655 км Чуйского тракта. 🔸Протяженность перевала 11 км, причем подъем более длинный, чем спуск. 🔸Высота перевала 1295 м над уровнем моря (для сравнения, высота Семинского перевала - 1718 м), но Чике-Таман воспринимается туристами как более высокий - из-за своей крутизны и опасных склонов. 🔸На вершине перевала оборудована смотровая площадка, откуда открывается великолепная панорама громад Теректинского хребта (высотой 2500–2600 м над уровнем моря). ⛰️🏔️⛰️ В 2017 году на перевале Чике-Таман установили памятник Строителю Чуйского тракта. Памятник был установлен в честь 95-летия присвоения Чуйскому тракту (в 1922 г) статуса дороги государственного значения. ⛰️🏔️⛰️ Дорога буквально вырублена в гранитном массиве, образует серпантин с многочисленными извивами и поворотами. Путь проходит через узкий северо-восточный отрог Теректинского хребта, между огромными, уходящими вертикально ввысь скалами, с одной стороны, и глубокими обрывами с другой. ⛰️🏔️🏔️ От камнепадов дорогу защищает металлическая сетка, натянутая на скалы на крутых участках. Качество дорожного покрытия - предмет неустанной заботы дорожных служб. Дорога широкая, асфальтированная, движение двухполосное, подниматься по ней легко и в зимнее время. Разметка дороги хорошо видна даже ночью. Но так было не всегда. 🏔️⛰️🏔️ До 1984 года движение происходило по старой дороге на перевал Чике-Таман, имеющей 24 крутых поворота. Тракт был проложен в 1903 по проекту В.Шишкова, инженера и писателя, автора романа "Угрюм-река", и неоднократно перестраивался и расширялся в 1924-1927 гг, 1929-1930 гг силами заключенных отделения Сиблага НКВД и местных жителей. Это была узкая трасса с щебеночным покрытием, с однополосным движением: водителям то и дело приходилось отыскивать ближайший "карман" при приближении встречного транспорта. Дорога эта существует и теперь, она хорошо видна со смотровой площадки (на вершине перевала она соединяется с новой дорогой), но постепенно разрушается, и зарастает деревьями и прочей флорой. ⛰️🌲⛰️ Растительный мир Чике-Тамана представлен лиственничными лесами, с незначительной примесью берез и кедров, мхами и папоротниками, на склонах растет маральник, жимолость, осыпи постепенно покрываются Иван-чаем и чистотелом. В каменных россыпях водятся мелкие млекопитающие - полевки и пищухи, у подошвы перевала встречается длиннохвостый суслик. Над перевалом нередко кружат коршуны и пустельга, встречается каменный дрозд. Из пресмыкающихся представлены щитомордник, гадюка, ящерицы. ⛰️🏔️⛰️ На перевале есть кафе и небольшие магазинчики, где можно купить целебные травы, мёд, изделия из шерсти и алтайские сувениры. Есть сотовая связь. Вблизи перевала расположено несколько туркомплексов, турбаз, усадеб и кемпингов, где можно остановиться на ночлег. Последняя АЗС перед Чике-Таманом находится в селе Улита, газовая заправка — в селе Хабаровка. В селе Онгудай можно купить всё необходимое. В селе есть аптека, больница, почта, кафе, гостевые дома и шиномонтажная мастерская. 🌿Поделитесь своими впечатлениями и фотграфиями о перевале, мы с удовольствием покажем их в ленте.🌿 Еще больше интересного о достопримечательностях Алтая у нас на сайте www.turistka.ru #Алтай #апоехалинаалтай #туристкару #чикетаман