🏔️🗻🏔️...Для коренных алтайцев горный перевал (ажу, арт, боочы) — это не просто геогр...
🏔️🗻🏔️...Для коренных алтайцев горный перевал (ажу, арт, боочы) — это не просто географическая точка или сложный участок дороги. Это сакральная граница между мирами, священное место, где обитают могущественные духи-хозяева гор... 🏔️🗻🏔️...Перевал Кату-Ярык... В переводе с тюркского - твердая трещина в горе, ущелье, теснина - ворота в заповедный край - долину Чулышмана, благодаря которым этот сказочный уголок алтайского среднегорья стал открытым миру. 🌿Находится он в 47 км от Улагана, в стороне от оживленного Чуйского тракта, на участке дороги, ведущей от с.Балыктуюль на юг Телецкого озера - единственной транспортной артерии, соединяющей долину Чулышмана с большой землей. Если посередине с. Балыктуюль свернуть направо по указателю "На Балыкчу", то через 31 км живописной грунтовой дороги, петляющей по Улаганскому нагорью, минуя Пазырыкские курганы , любуясь по пути тайгой и голубыми озерами глубоко внизу, Вы окажетесь на перевале. 🗻🌿🗻 Кату-Ярык - перевал уникальный, второго такого нет. Здесь нет классической, характерной для перевалов, симметрии: серпантин подъема - серпантин спуска. Перевал представляет собой спуск с Улаганского плато в долину Чулышмана - это 3,5-километровый зигзаг из 9 петель, вырубленный в ~ 70º склоне горы, с перепадом высоты 500-600 м (могут быть погрешности в измерении), "одноколейка" над пропастью, разъехаться со встречными машинами можно только на поворотах (там есть небольшие карманы). От водителя требуется повышенное внимание, и, конечно, лучше спускаться в светлое время суток. Средний уклон дороги ~10º, самый крутой участок — финишная прямая перед выездом в долину. 🗻🌿🗻 Первопрохождение перевала обычно производит большое впечатление на водителей. Для преодоления перевала (в-особенности, подъема) желательна задне-, либо полноприводная машина, хотя некоторые автомобили с передним приводом с подъемом справляются. Все может сильно зависеть от погодных условий и текущего состояния дороги. В случае, если сложности с подъемом все-таки возникнут, можно попробовать договориться с хозяевами находящихся у подножия перевала стоянки "Кату-Ярык" или других баз. 🗻🌿🗻 Кату-Ярык - перевал полностью рукотворный и появился, как и дорога Балыктуюль-Балыкча, сравнительно недавно - в 1989 году. До этого попасть в долину Чулышмана и на южный берег Телецкого можно было только водным путем - по озеру, либо конными тропами. Появлением своим Кату-Ярык обязан Арсентию Васильевичу Санаа (в то время — директору совхоза "Советский Алтай"), о чем свидетельствует установленная на перевале табличка) и трем бульдозеристам Ухановым: Аркадию Абрамовичу, его сыну Анатолию и племяннику Виктору Романовичу. Работа, начатая Ухановыми по инициативе А.В.Санаа в 1987 г., к сентябрю-октябрю 1989 г. завершилась открытием автомобильного перевала. 🗻🌿🗻 Открытие перевала стало открытием новых возможностей как для жителей долины Чулышмана, так и для туристов, получивших возможность проникнуть в прежде недоступный, а потому сохранивший нетронутую природу уголок - исконные земли теленгитов - одного из наиболее воинственных алтайских племен, потомки которых, сохранившие суровые черты своих предков, живут в долине и сегодня, постепенно, но неуклонно перестраиваясь от не слишком дружелюбного отношения к посторонним к гостеприимному. С каждым годом туристическая инфраструктура за Кату-Ярыком становится все более развитой. 🗻🌿🗻На большей части территории нагорья находится Алтайский Государственный Биосферный Заповедник- самый крупный на Алтае. Фото 1 - Анны Вайнбергер Фото 2 и 3 - Светланы Огневой Еще больше интересного о достопримечательностях Алтая у нас на сайте https://www.turistka.ru #Алтай #апоехалинаалтай #туристкару #катуярык