UNITAL | офисная мебель | контрактная мебель | мебель horeca
Бизнес · 3 сентября 2026 г.
✈️ Как аэропорт придумал новый тип мебели — 3 сентября 2026 г. в 17:10:32.551
✈️ Как аэропорт придумал новый тип мебели Сегодня многоместные кресла в аэропортах настолько привычны, что сложно представить: когда-то такого типа мебели просто не существовало. В конце 1950-х перед дизайнерами поставили довольно специфическую задачу. Для аэропортов требовалась мебель, которая одновременно была бы прочной, удобной, привлекательной и простой в обслуживании. Ведь здесь мебель ежедневно используют тысячи людей, а заменить или отремонтировать отдельное кресло в таком пространстве гораздо сложнее, чем в обычном офисе. Ответом стала система Eames Tandem Sling Seating, созданная Чарльзом и Рэем Имзами. В 1962 году такие кресла установили в аэропорту O’Hare в Чикаго. Конструкция была модульной: сиденья и столики крепились к общей балке, а отдельные мягкие элементы можно было заменить непосредственно на месте. Но главное здесь даже не конструкция. Имзы фактически проектировали не отдельное кресло, а целый сценарий ожидания. Человек мог сидеть один или рядом с другими пассажирами. Между креслами появлялись столики, оставалось место для багажа, а количество посадочных мест можно было менять в зависимости от пространства. Получилась мебель, рассчитанная не на одного конкретного пользователя, а на постоянно меняющийся поток людей. Именно поэтому Eames Tandem Sling Seating стала одним из знаковых примеров contract furniture — мебели для аэропортов, вокзалов и других общественных пространств. Система оказалась настолько жизнеспособной, что её используют уже более 60 лет. История хорошо показывает принцип, который работает и сегодня: мебель для общественного пространства начинается не с формы, а с задачи. Сначала нужно понять, как люди будут пользоваться пространством, что им потребуется и какие нагрузки предстоит выдерживать мебели. А уже затем появляются конструкция, материалы и дизайн.