Завоевавший на конкурсе профессионального мастерства Свердловской дирекции по энергообе...
Завоевавший на конкурсе профессионального мастерства Свердловской дирекции по энергообеспечению звание «Лучший электромонтёр контактной сети» Борис Устинов примет участие в финале конкурса «Трансэнерго», который намечен на осень. Участие, а тем более победа в состоявшемся 15 июля отборочном соревновании для опытного специалиста Чусовской дистанции электроснабжения (ЭЧ-6) не были самоцелью. В профессии он более 18 лет, и уже на втором году работы был отмечен благодарностью руководства предприятия за ответственность и добросовестность. С тех пор планку не снижает. – В течение прошлой недели коллектив, в котором я тружусь, устранял неполадки контактной сети, выявленные с помощью оборудования ВИКС – специального вагона-лаборатории, – поясняет Борис. – Примерно то же самое предусматривалось и в одном из конкурсных заданий. Прибор «Телекс» тоже хорошо знаком мне и моим коллегам. Поэтому его применение по регламенту состязаний также затруднений не вызвало. Упомянул электромонтёр и этап соревнований по монтажу вставки в контактный провод – это одна из самых распространённых и ответственных операций, особенно при установке стыкового зажима. Говорит, есть определённая «премудрость» по порядку затяжки и с очерёдностью протяжки стыковых болтов, но профессионал с этим непременно справится. – На дороге почти в каждой дистанции электроснабжения есть опытные коллеги со стажем свыше 15 лет, и, как правило, для них нет нерешаемых задач, – уверен собеседник. – Конечно, при условии обеспечения производства достаточным количеством материалов. Впрочем, если каких-то не хватает, иногда их изготавливают сами специалисты. Например, траверсы для воздушных линий. При подготовке участков пути к ремонту инициатива тоже востребована. Так было, например, на двухпутном перегоне Калино – Лямино, когда бригады электромехаников ЭЧ-6 выполнили вырубку нежелательной растительности под воздушные линии автоблокировки. Рассуждая об актуальности конкурсных заданий, Борис то и дело переходит к производственным будням: – Теоретические вопросы в основном касались правил технического содержания контактной сети. В этой части руководствуемся технологической картой проведения обходов. Но бывают и внеочередные – как недавно, после грозы. В этом случае проверяется весь комплекс устройств, включая оценку устойчивости опор в грунте, расположения поддерживающих и фиксирующих конструкций натяжения тросов, состояния клемм. За последние два года коллектив ЭЧ-6 заменил на воздушной линии автоблокировки свыше 40 деревянных опор, вынес воздушную линию из леса ближе к путям – для удобства обслуживания. – К делу, которым занимаюсь, уже душой прикипел, – улыбается Борис. – Заметил за собой, что и в других городах, оказавшись рядом с железнодорожной инфраструктурой, невольно смотрю, где и как фиксаторы стоят, как струны наклонены и не порвалась ли жилка на компенсаторном устройстве . К финалу конкурса «Трансэнерго» в Новосибирске представитель ЭЧ-6 как-то особенно готовиться не планирует: все условия для тренировки профессиональных навыков ему в избытке предоставляет повседневная работа. 🖊 Владимир Андреев 📷 Артём Куликов УМ в MAX | УМ в ТГ | УМ в ВК