Мощная рама, полный привод и сильный характер: новинки для бездорожья
Мощная рама, полный привод и сильный характер: новинки для бездорожья Настоящим покорителям офф-роуда не надо ничего никому доказывать, — уверен Иван Зенкевич. В его новом обзоре — машины, которым недостаточно выглядеть грозно. Mitsubishi Pajero пятого поколения получил усиленную раму от пикапа L200, дизель объёмом 2,4 литра, понижающую передачу и семь ездовых режимов. Первым рынком для новинки станет Таиланд. Tank 300 Hooke Trail подготовили к тяжёлому бездорожью: неразрезной передний мост, ход подвески до 500 мм и шноркель для преодоления брода глубиной 850 мм. Под капотом — бензиновый турбомотор на 231 л. с. А GAC Trumpchi Yue 7 делает ставку на гибрид: полноприводная версия развивает 578 л. с., топовым комплектациям доступны блокировки дифференциалов и пневмоподвеска. В России тоже ждут пополнения: Jetour обещает G700, а Sollers начал производство рамного S9. #авто #тестдрайв