Разжать финансовые тиски судостроительного долгостроя
Разжать финансовые тиски судостроительного долгостроя ‼️ С 15 до 20 лет планируется увеличить срок действия договоров на инвестквоты, чтобы для участников госпрограммы вернулась возможность окупить инвестиции в судостроительный долгострой (более трехсот миллиардов рублей). Соответствующие изменения в закон о рыболовстве подготовил Минсельхоз России. Инициативу о разработке таких поправок качестве безотлагательной меры поддержки бизнеса предложила ВАРПЭ в декабре 2024 года. «Продление сроков предоставления инвестквот остается фактически единственным механизмом, который способен поддержать финансовую устойчивость системообразующих предприятий отрасли без прямых расходов бюджета. С 2017 года по настоящее время в рамках реализации программы инвестквот построено 55 из 139 запланированных судов, расторгнут 21 договор, в процессе строительства — 59 рыбопромысловых судов. Процентные платежи по кредитам за их строительство сравнялись с налоговыми платежами, а сроки завершения строительства отдаляются», — рассказал в беседе с «Российской газетой» президент ВАРПЭ Герман Зверев. Он назвал продление сроков действия инвестквот безболезненным для госбюджета. В то же время эта мера господдержки быстро и с энтузиазмом будет воспринята банковским сообществом, потому что позволит реструктурировать выплату кредитов и процентов по кредитам, устранить риск дефолтов. 📰 Подробнее — в заметке «РГ» #регуляторика