Официальный метод диагностики для проблемных 3,5-литровых V6: механик берёт пластиковый... — 23 августа 2026 г. в 09:00:53.434
Официальный метод диагностики для проблемных 3,5-литровых V6: механик берёт пластиковый молоток, бьёт по шкиву коленвала, а датчик считывает вибрации и определяет износ вкладыша. Звучит как анекдот, но это реальная процедура для более чем 250 тысяч Toyota и Lexus, попавших под отзыв. Метод рабочий. И давно известный. Каждый батя не даст соврать.
75 просмотров